Порядок регулировки клапанов ВАЗ-2107

Порядок регулировки клапанов ВАЗ-2107 – это важный этап технического обслуживания, позволяющий поддерживать оптимальную работу двигателя и предотвратить его преждевременный износ. Правильно отрегулированные клапана обеспечивают необходимый зазор между кулачками распределительного вала и толкателями, гарантируя эффективное сгорание топливной смеси и максимальную мощность двигателя. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс регулировки, предоставим пошаговую инструкцию и таблицу необходимых параметров.

Почему важна точная регулировка клапанов?

Зазоры между кулачками распределительного вала и толкателями (или коромыслами) клапанов должны быть строго определены производителем. С течением времени, из-за износа деталей, эти зазоры изменяются. Слишком большой зазор приводит к стуку в двигателе, снижению мощности и увеличению расхода топлива. Слишком малый зазор может привести к перегреву клапанов, их прогару и даже деформации. Поэтому регулярная проверка и регулировка зазоров – обязательная процедура.

Что нужно для работы

Набор ключей (рожковые и накидные), в том числе ключ на «10» и «13».
Щуп для измерения зазоров (толщина щупов указана в таблице ниже).
Плоская отвертка.
Ветошь.
Таблица зазоров клапанов (см. ниже).

Порядок регулировки клапанов ВАЗ-2107: Подготовка к работе

Установка автомобиля: Установите автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
Отключение зажигания: Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
Демонтаж воздушного фильтра и крышки головки блока цилиндров: Снимите воздушный фильтр и крышку головки блока цилиндров, обеспечив доступ к регулировочным болтам.

Таблица регулировки клапанов ВАЗ 2107

Цилиндр	Клапан	Номинальный зазор (мм)	Угол поворота коленвала	Угол поворота распредвала
1	Впускной	0,15-0,20	0°	0°
1	Выпускной	0,20-0,25	0°	0°
2	Впускной	0,15-0,20	180°	180°
2	Выпускной	0,20-0,25	180°	180°
3	Впускной	0,15-0,20	180°	0°
3	Выпускной	0,20-0,25	180°	0°
4	Впускной	0,15-0,20	0°	180°
4	Выпускной	0,20-0,25	0°	180°

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2

Примечание: Данные в таблице являются приблизительными. Для получения точных данных необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Указанные углы поворота коленвала и распредвала ориентировочны и служат для облегчения нахождения ВМТ каждого цилиндра. Проверьте метки на вашем двигателе.

Пошаговая инструкция

Подготовка: Установите автомобиль на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Снимите крышку головки блока цилиндров, чтобы обеспечить доступ к клапанам и толкателям.

Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ (верхнюю мертвую точку) такта сжатия

Для этого поверните коленчатый вал с помощью ключа накидного на шкиве, следя за метками на шкиве и корпусе распределительных шестерен (обычно это метка на шкиве и метка на корпусе, которые должны совпасть). При этом важно следить за тем, чтобы метки совпадали точно.

Проверка зазоров клапанов 1-го цилиндра

Используя щуп, измерьте зазоры между кулачками распредвала и толкателями впускных и выпускных клапанов 1-го цилиндра.

Регулировка зазоров клапанов 1-го цилиндра

Если зазор не соответствует табличным значениям, отрегулируйте его с помощью регулировочных винтов. Для этого ослабьте контргайку, поверните винт до получения необходимого зазора и затяните контргайку.

Повторение процедуры для остальных цилиндров

Проворачивайте коленчатый вал на 360 градусов за каждый оборот, устанавливая поршень каждого цилиндра в ВМТ такта сжатия, и повторяйте пункты 2 и 3 для остальных цилиндров.

ВАЖНО

Помните, что порядок регулировки клапанов ВАЗ-2107 должен строго соблюдаться, чтобы избежать ошибок и повреждений двигателя. Номер цилиндра, который регулируется, определяется по расположению поршня в ВМТ.

После регулировки

Установка крышки головки блока цилиндров: Установите крышку головки блока цилиндров на место и затяните болты с необходимым моментом затяжки (информация указана в руководстве по ремонту).
Установка воздушного фильтра: Установите воздушный фильтр.
Запуск двигателя: Запустите двигатель и проверьте его работу. При правильной регулировке двигатель должен работать ровно и без посторонних шумов.

Заключение

Правильный порядок регулировки клапанов ВАЗ-2107 — залог долгой и бесперебойной работы двигателя вашего автомобиля. Следуя данной инструкции, вы сможете самостоятельно произвести регулировку, сэкономив на услугах автосервиса. Однако, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к квалифицированному специалисту. Неправильная регулировка может привести к серьёзным поломкам двигателя. Помните о безопасности и всегда соблюдайте правила техники безопасности при работе с автомобилем.

Интересное: Как рассчитать мощность автомобильного генератора.

Dvijochek